知情人士回应尊界V800测试中刹车踏板支架断裂:三辆测试车为今年8至9月生产
针对懂车帝10月8日发布的测试视频中3辆尊界V800在“100km/h-0基础制动性能实验”中刹车踏板支架断裂,知情人士称前两辆测试车为懂车帝租用车辆,第三辆为懂车帝购买的全新车辆,两辆为今年8月生产,第三辆为今年9月生产。江淮汽车工作人员仅回应“我们在关注这个事情”。
针对懂车帝10月8日发布的测试视频中3辆尊界V800在“100km/h-0基础制动性能实验”中刹车踏板支架断裂,知情人士称前两辆测试车为懂车帝租用车辆,第三辆为懂车帝购买的全新车辆,两辆为今年8月生产,第三辆为今年9月生产。江淮汽车工作人员仅回应“我们在关注这个事情”。
针对摩根士丹利报告提及“FCC潜在规则可能在3.2T世代限制中国光模块”,长光华芯投资者热线工作人员表示,该报告并非正式文件,信息真实性与具体影响尚不确定。其指出,该推演针对的3.2T光模块放量预计要到2028至2029年,当前市场仍以800G和1.6T为主,短期内对国内光芯片行业没有实质性影响。
10月8日,江淮汽车(600418.SH)盘中封跌停至收盘,股价24.72元,市值约557亿元,此前“尊界V800刹车踏板支架断裂”等词条冲上微博热搜。懂车帝当日发布测试视频称,三辆尊界V800在紧急制动测试中刹车踏板支架均断裂、丧失制动能力;网友就产品问题与测试力度(如4589N峰值)存在争论。尊界客服对界面新闻表示“目前在调查取证中”,江淮汽车方面人士称“这个事情我们都在关注中”。
推荐理由:尊界V800在懂车帝测试中出现刹车踏板支架断裂,江淮汽车当日跌停,公司仅回应“关注中”,事件处于调查取证阶段,读者需了解争议焦点与官方口径。
10月8日A股光芯片概念板块走弱,长光华芯、源杰科技20%幅度跌停,东山精密10%幅度跌停,仕佳光子跌逾17%。源杰科技回应称,近期股价波动受摩根士丹利报告影响,行业整体下跌并非公司个例,公司对该报告不予置评,目前生产经营正常、各项业务正常开展。
阿拉丁公告称,全资子公司阿拉丁试剂(上海)有限公司中国建设银行上海金桥支行基本户新增被冻结资金1655.34万元,合计被冻结金额3310.68万元,占公司2026年半年度末归母净资产的2.45%、货币资金的6.76%。公司称本次新增冻结系原告撤回前案起诉后重新立案、前次保全尚未解除形成的重复冻结,正与法院沟通申请解除前次保全措施,并表示本次冻结不会对公司生产经营造成重大不利影响。
贝肯能源在互动平台回复投资者称,公司围绕油气应用场景开展电碳耦合储能设备研发相关工作,截至目前仍处于研发测试阶段,尚未形成商业化运营,并提示投资者注意投资风险。此前公告显示,北京引恒科技为该公司储能新业务实施主体,增资扩股已终止,将自建团队开展业务。
10月8日A股光芯片概念板块走弱,长光华芯、源杰科技20%幅度跌停,东山精密10%幅度跌停,仕佳光子跌逾17%。源杰科技回应称,近期光芯片企业股价波动受摩根士丹利报告影响,行业整体下跌并非公司个例,公司对该报告不予置评,目前生产经营正常,各项业务正常开展。
广东省人大常委会党组成员、副主任张硕辅涉嫌严重违纪违法,目前正接受中央纪委国家监委纪律审查和监察调查。
10月8日,懂车帝发布测试视频称三辆尊界V800在紧急制动测试中刹车踏板支架均断裂、车辆丧失制动能力,相关词条冲上微博热搜。江淮汽车(600418.SH)当日盘中封跌停至24.72元,尊界客服对界面新闻表示建议关注后续官方消息、目前在调查取证中,江淮汽车方面人士称都在关注中。
推荐理由:尊界V800刹车踏板支架断裂测试视频冲上热搜,江淮汽车当日跌停,公司客服称正在调查取证,读者可据此了解事件进展与公司回应口径。
中金岭南10月8日在互动平台表示,截至目前,公司不涉及铜覆板、MLCC(多层陶瓷电容器)的生产及相关业务。
针对尊界V800被指刹车时踏板断裂,鸿蒙智行回应称尚未接到相关反馈,交付周期正常。
中金岭南10月8日在互动平台表示,截至目前,公司不涉及铜覆板、MLCC(多层陶瓷电容器)的生产及相关业务。
针对摩根士丹利报告提及的"FCC 65%"相关条款,长光华芯证券部人士回应称,该报告是政策情景推演报告,不是正式落地的法规或条款,只是"一家之言"。其表示,报告涉及的3.2T光模块国内产业处于起步阶段,预计2028-2029年才规模化放量,今明两年主要出货产品仍为800G/1.6T且极度紧缺,短期内国内光芯片仍会快速增长。
A股光芯片概念板块震荡走弱,源杰科技、长光华芯20%跌停,东山精密跌停,仕佳光子跌逾16%,永鼎股份跌逾7%;玻璃基板概念的沃格光电(603773)盘中跌停。市场分析将大跌归因于摩根士丹利关于FCC或自3.2T代际起分阶段限制中国产光模块的研报,以及1.6T光芯片价格下滑的消息。
创源股份在互动易表示,已关注到中美达成的“300亿对300亿”对等降税框架及相关商品清单,该安排尚待双方履行国内法律程序后同步实施,落地时间及适用税率仍有不确定性。公司主营时尚文具、手工益智、社交情感、运动健身及生活家居等品类,正对照美方公布的降税清单逐项核实相关产品HS编码匹配情况,实际影响以清单正式生效后的海关适用税率为准。
中金岭南10月8日在互动平台表示,截至目前,公司不涉及铜覆板、MLCC(多层陶瓷电容器)的生产及相关业务。
欧菲光(002456.SZ)10月8日在互动平台表示,2026年7月设立的全资子公司江西欧菲光学微纳器件有限公司尚处业务起步阶段,暂未产生实际业务订单,对公司营收及业绩影响较小。该子公司聚焦光互联应用的光无源器件,经营范围覆盖光电子器件、多通道光纤阵列、光学玻璃及光通信设备光电子系统研发、制造与销售。
针对市场传闻引发的股价大幅调整,多家A股公司作出回应。原文未披露具体公司名称、证券代码及回应内容,材料不完整。
针对投资者询问是否拥有矢量网络分析仪,雷科防务(002413.SZ)10月8日回应称,公司无矢量网络分析仪产品生产或销售。此前有机构研报称矢量网络分析仪VNA在PCB从实验室研发端向生产端检测大规模应用,相关VNA概念股被炒作,投资者向公司求证市场需求、竞争及价格情况。
巨人网络(002558.SZ)10月8日在互动平台表示,经向控股股东询问,公司控股股东所质押的股份暂不存在被平仓风险。
长光华芯证券部人士回应摩根士丹利报告提及的“FCC65%”相关条款,称该报告是政策情景推演报告,不是正式落地的法规或条款,只是“一家之言”。该人士还表示,报告涉及的光模块及其物料为3.2T,国内3.2T产业处于起步阶段,预计要到2028-2029年才规模化放量,今明两年主要出货产品仍为800G/1.6T,这两大速率产品目前仍极度紧缺,短期内国内光芯片仍会快速增长。
长光华芯证券部人士回应摩根士丹利报告提及的“FCC 65%”条款,称该报告是政策情景推演报告,不是正式落地的法规或条款。该人士表示,报告涉及的光模块及物料为3.2T,国内3.2T产业处于起步阶段,预计2028-2029年才规模化放量,今明两年主要出货产品仍为800G/1.6T,目前仍极度紧缺。当前材料仅含摘要,具体内容请核对原文。
长光华芯(688048)证券部人士表示,摩根士丹利报告中提及的“FCC65%”相关条款是政策情景推演报告,不是正式落地的法规或条款。该报告涉及的光模块及其物料为3.2T,国内3.2T产业处于起步阶段,预计2028-2029年才规模化放量,今明两年主要出货产品仍为800G/1.6T,这两大速率产品目前仍极度紧缺。
沈鼓集团(601091)午后直线拉升触及涨停,截至发稿涨超6%。该股上市仅两个交易日,股价较发行价累计涨幅超1200%,被网友戏称为"神股"。此前上市首日高开196.13%、收盘涨373.80%,9月18日上交所对相关投资者采取暂停账户交易等自律监管措施,9月21日该股收跌34.71%,上交所再次通报将密切关注其上市初期交易。
针对尊界V800刹车踏板支架断裂一事,江淮汽车向新京报贝壳财经表示已关注到此事,目前正在调查中,还在多方做测试,有结果后会有官方说明。事件源于懂车帝10月8日放出的场地实测视频,视频显示三台全新尊界V800在百公里时速至静止的紧急制动试验中,连续多次重刹后刹车踏板支架先后断裂,故障出现于第2至第4次全力制动。受负面消息冲击,江淮汽车当日盘中股价跌停,收盘价24.72元,对应市值缩水约62亿元。
推荐理由:尊界V800在懂车帝场地实测中刹车踏板支架多次断裂,江淮汽车回应正在调查测试,当日股价跌停、市值缩水约62亿元,事件进展与官方结论值得关注。
江淮汽车就尊界V800刹车踏板断裂一事回应称,正在调查和测试。原文未披露涉及的具体证券代码、公告阶段及调查结论等进一步信息,材料不完整。
10月8日,北京市第二中级人民法院依法公开宣判北京市园林绿化局原党组成员、副局长戴明超受贿一案,以受贿罪判处其有期徒刑十一年六个月,并处罚金人民币一百六十万元。对戴明超犯罪所得及收益予以没收,上缴国库。
针对尊界V800刹车踏板支架断裂一事,江淮汽车方面表示公司已关注到此事,目前正在调查中,还在多方做测试,有结果后会有官方说明。当前材料仅含该回应摘要,具体调查结论请以官方说明为准。
10月8日,江淮汽车(600418)盘中跌停,跌停板上封单超36万手,报24.72元/股,成交额超35亿元。当日“尊界V800刹车踏板支架断裂”相关消息冲上热搜,此前懂车帝测试视频称三台尊界V800紧急制动时发生刹车踏板支架断裂;该车为华为与江淮汽车合作的新款MPV,今年8月上市,售价76.6万元起。
推荐理由:江淮汽车10月8日盘中跌停、封单超36万手,与尊界V800刹车踏板支架断裂测试视频冲上热搜同期出现,读者可据此了解该股在前期6个交易日涨逾40%后的市场反应及公司此前对合作传闻的澄清口径。
就尊界V800被曝在懂车帝测试中刹车踏板支架断裂一事,江淮汽车方面人士10月8日回应称“这个事情我们都在关注中”。此前懂车帝实测3台尊界V800,称在100km/h-0紧急制动时刹车踏板支架被踩断,相关词条随后登上热搜。
10月8日,“尊界V800刹车踏板支架断裂”等消息冲上热搜,江淮汽车股价跌停。尊界专属服务热线、鸿蒙智行服务热线等官方客服回应称,关于刹车踏板的问题暂未收到相关信息,因懂车帝当天早上发布视频,官方需要时间进行调查和取证,暂无具体信息,建议留意官方信息。当前材料仅含快讯摘要,具体内容请核对原文。
就尊界V800被曝在懂车帝测试中刹车踏板支架断裂一事,江淮汽车方面人士对记者表示“这个事情我们都在关注中”。稍早前有报道称,懂车帝实测3台尊界V800,在100km/h-0紧急制动时刹车踏板支架被踩断。相关词条随后登上热搜。
针对“尊界V800刹车踏板支架断裂”话题,尊界专属顾问回应称,品牌方已关注到该测试视频,相关事项正处于核实处理流程中,后续进展将统一通过官方渠道公布。该顾问表示,品牌旗下所有车辆出厂前均会经过针对刹车踏板的严格测试流程,符合相关出厂标准要求。
江淮汽车方面人士就尊界V800在懂车帝测试一事回应称“在关注中”。原文未披露测试具体内容、结果及公司后续处理安排。
就尊界V800被曝在懂车帝测试中刹车踏板支架断裂一事,江淮汽车方面人士对蓝鲸汽车记者表示“这个事情我们都在关注中”。据报道,懂车帝实测3台尊界V800,称在100km/h-0紧急制动时刹车踏板支架被踩断。相关词条随后登上热搜。
就尊界V800被曝在懂车帝测试中刹车踏板支架断裂一事,江淮汽车(600418)方面人士表示“这个事情我们都在关注中”。据报道,懂车帝实测3台尊界V800,称在100km/h-0紧急制动时刹车踏板支架被踩断。相关词条随后登上热搜。
国家安全部发文提示,虚拟货币并非法外之地,其流转隐蔽、监管难度大,已成为不法分子从事违法犯罪活动的重要工具。文章指出境外间谍情报机关鼓吹虚拟货币流转隐蔽以打消被拉拢策反人员顾虑,并通过虚拟货币输送间谍经费。学者吴沈括表示,在我国虚拟货币不具有与法定货币等同的法律地位,相关业务活动一律严格禁止,交易损失由当事人自行承担。
10月8日江淮汽车(600418.SH)盘中跌停,截至午盘报24.72元/股,跌10.01%,成交额超35亿元。懂车帝称在2026年10月1日至3日连续购买三台尊界V800进行100km/h-0紧急制动测试,三台车刹车踏板支架均在踩到底瞬间断裂,但测试中踏板力传感器数值超过4000N,被质疑超出日常道路国标工况。截至发稿,尊界品牌及江淮汽车尚未发布正式调查结论或声明。
推荐理由:可核对江淮汽车跌停与懂车帝测试争议的双方说法,注意测试条件是否合规及公司尚未回应的状态。
中科海讯公告称,因在某考核系统采购项目中存在围标串标行为,公司被禁止自2026年9月23日至2027年9月23日参加海军物资工程服务采购活动。公告同时载明,禁止期内“法定代表人蔡惠智”控股或管理的其他企业也被禁止参与上述采购。
康惠股份在10月8日召开的2026年半年度业绩说明会上表示,截至目前公司不存在承接亿安天下及其关联方IDC业务的情况,也不存在相关计划或安排。公司同时说明,与亿安天下在业务、资产、机构、人员、财务等方面保持独立。