国家能源局局长王宏志会见秘鲁能源和矿业部部长吉列尔莫·新野
9月10日，中国国家能源局局长王宏志会见来华出席APEC能源部长会的秘鲁能源和矿业部部长吉列尔莫·新野，双方就油气、电力、可再生能源等领域合作交换意见。王宏志表示，中方愿与秘能矿部务实拓展可再生能源、新型电力系统、新型储能、绿色矿业等多元投资合作空间。吉列尔莫·新野表示，秘能矿部愿全力支持两国企业围绕油气、电力、可再生能源等领域进一步深化合作。
#新能源
#新能源
今日 103 条国家能源局新闻AI 评分2020
国家统计局数据发布精选AI 评分6262 统计局：2026年9月上旬流通领域重要生产资料价格37涨9降4平
国家统计局发布2026年9月上旬流通领域重要生产资料市场价格变动情况，与8月下旬相比，9大类50种产品中37种价格上涨、9种下降、4种持平。涨幅居前的包括甲醇涨17.6%、液化石油气涨14.9%、焦炭涨12.7%、冰醋酸涨12.1%、纯苯涨11.5%；磷酸铁锂跌1.9%、硫酸跌3.6%、瓦楞纸跌2.6%。本期价格指重要生产资料经营企业的批发和销售价格，上期为2026年8月下旬。
推荐理由：可核对9月上旬50种生产资料价格环比涨跌分布与具体品种涨跌幅，用于观察上游原材料价格变动口径。
国家能源局新闻AI 评分2222 第十二届亚太能源可持续发展高端论坛在北京召开
9月10日，第十二届亚太能源可持续发展高端论坛暨APEC能源部长对话工商界主题论坛在北京举办，主题为“亚太能源治理与可持续发展”。国家能源局副局长汪剑波致辞表示，截至2026年上半年，中国可再生能源发电装机达24.55亿千瓦，占全国电力总装机的60.7%。论坛期间发布《共建APEC零碳/近零碳城市合作框架》及APEC可持续能源中心十二年建设成果等报告。
新闻联播要闻AI 评分2222 9月11日东方财富财经晚报：美国8月CPI同比增3.4%，国务院部署算力网建设
美国8月CPI同比增长3.4%、环比增长0.4%，核心CPI同比增长2.4%，数据公布后交易员预计下周美联储加息概率约90%。国务院常务会议研究算力网建设有关工作，提出完善算力基础设施、推动算电协同与算网融合。证监会集中公布多份行政处罚决定书，对陈广华等4人编造、传播虚假税率调整信息扰乱证券市场行为作出处罚。
国家能源局新闻精选AI 评分7272 国家能源局：光伏发电装机首超煤电，成为中国装机规模最大电源
国家能源局9月1日发布数据，截至今年7月底全国光伏发电装机容量达12.86亿千瓦，首次超过煤电的12.85亿千瓦，占全国发电总装机的31.5%。今年1—7月全国光伏发电量8024亿千瓦时，同比提升15.5%，占全社会用电量13%。国家能源局有关负责人表示，这是煤电作为第一大电源的历史格局首次被打破；中电联人士称短期内煤电仍将发挥系统安全兜底作用。
推荐理由：可核对国家能源局公布的装机口径与时间节点，理解光伏装机首超煤电后煤电定位、消纳与储能配套等条件。
国家能源局新闻AI 评分2626 APEC电力系统韧性建设研讨会在北京举行 国家电网主办 发布《电力系统韧性提升的推荐方案》
9月7日，APEC电力系统韧性建设研讨会在北京举行，由国家电网有限公司主办，各经济体政府代表、能源电力企业高管及研究机构专家围绕极端天气频发、新能源大规模接入背景下的电力系统韧性提升展开交流。国网能源研究院董事魏玢代表中方发布2026 APEC"中国年"能源领域东道主自主贡献《电力系统韧性提升的推荐方案》，提出"物理基础—制度环境—安全治理"三维协同框架，遵循APEC自愿和非约束性原则。
国家能源局新闻精选AI 评分6767 到2030年风电和太阳能发电总装机达28亿千瓦以上，5年再增约10亿“风光”
国务院印发的《“十五五”碳达峰行动方案》明确，到2030年风电和太阳能发电总装机容量达到28亿千瓦以上；截至2025年底，我国风电、太阳能发电累计并网装机为18.4亿千瓦，“十五五”时期规划新增约10亿千瓦，年均新增并网装机目标约2亿千瓦。
推荐理由：可核对“十五五”风光装机目标的具体口径：2030年28亿千瓦以上、较2025年底18.4亿千瓦新增约10亿千瓦，以及集中式与分布式新增规模的分解。
国家能源局新闻AI 评分2222 中国能建：把握《新型能源体系建设“十五五”规划》要义，服务能源强国建设
中国能源建设集团围绕不久前发布的《新型能源体系建设“十五五”规划》，提出发挥规划咨询、全产业链一体化、科技创新、绿色融合、国际合作五方面特色能力，将规划蓝图转化为服务能源强国建设的实践。集团表示将高标准推进雅下水电工程、三峡水运新通道等国家重大项目，并攻关新型储能、一体化氢能、算电协同等领域关键技术。
国家能源局新闻AI 评分5555 国家能源局：光伏装机12.86亿千瓦首次超过煤电，成为最大电源品类
国家能源局最新数据显示，截至今年7月底，我国光伏发电装机容量达12.86亿千瓦，其中集中式7.04亿千瓦、分布式5.82亿千瓦，首次超过煤电的12.85亿千瓦，成为装机规模最大的电源品类。中电联秘书长郝英杰称，这是继上半年煤电发电量占比历史性降至50%以下后的又一阶段性进展。中电联刘志强同时表示，装机规模不等于实际发电能力和发电量，光伏具有间歇性、波动性，短期内煤电仍将发挥系统安全兜底作用。
美国EIA能源动态AI 评分2020 新英格兰天然气价格对Henry Hub持续处于纪录折价附近
2026年4月至7月，Algonquin Citygate天然气均价较Henry Hub低43美分/MMBtu，为1999年有数据以来同期第二大折价。低成本阿巴拉契亚与加拿大供应增加，叠加区域消费下降，新英格兰天然气消费同比降5%，燃气发电量减少11亿千瓦时（6%）。
中国汽车工业协会精选AI 评分8080 工信部办公厅、市场监管总局办公厅发文推动汽车企业规范供应商账款支付、优化账期管理
工业和信息化部办公厅、市场监管总局办公厅发布通知，推动汽车企业规范供应商账款支付与账期管理，依据《反不正当竞争法》《反垄断法》《保障中小企业款项支付条例》等法律法规。
推荐理由：可核对汽车企业供应商账期起算、验收时限、支付方式与中小企业60天付款等具体要求，判断对整车与零部件资金链的实际约束范围。
巨潮机构调研记录精选AI 评分6262 三一重工2026年半年度业绩说明会投资者关系活动记录表
三一重工披露2026年半年度业绩说明会记录，上半年实现营业收入533.06亿元，同比增长19.70%；归母净利润56.90亿元，同比增长9.13%。主营业务毛利率27.93%，同比提升0.36个百分点；国际主营业务收入320.40亿元，占主营业务收入比重61.33%。公司管理层就海外市场、电动化业务及应收账款等投资者提问作出回应，并提示前瞻性陈述不构成业绩承诺。
推荐理由：可核对三一重工2026年上半年营收、归母净利润、毛利率及国际收入占比等口径，并了解管理层对海外产能与电动化布局的表述。
国家统计局数据发布AI 评分5252 2026年8月下旬流通领域重要生产资料市场价格变动情况
国家统计局发布2026年8月下旬流通领域重要生产资料价格监测，9大类50种产品中34种上涨、14种下降、2种持平。涨幅居前的有焦煤（主焦煤）环比涨16.1%、多晶硅（致密料）涨14.4%、无烟煤（洗中块）涨9.1%、甲醇涨9.0%；铝锭（A00）跌0.5%、硫酸跌1.9%、磷肥跌1.8%。上期为2026年8月中旬，价格为批发和销售价格口径。
美国EIA能源动态AI 评分3030 美国2025年铀浓缩物产量增长逾两倍，创2017年以来最高
美国能源信息署数据显示，2025年美国铀浓缩物（U3O8）产量达210万磅，为2017年以来最高，较2024年增长逾两倍。2025年美国核电站所有者及运营商共采购4690万磅U3O8当量，低于2024年的5590万磅，加权平均价格为每磅58.46美元，较2024年的52.71美元上涨11%。
美国EIA能源动态AI 评分2222 Dangote炼厂投产带动尼日利亚石油产品海运出货量增长
受2024年1月Dangote炼厂投产带动，尼日利亚石油产品海运出货量自2023年以来增长七倍，2026年二季度（2Q26）日均达56.1万桶/日，2023年全年均值仅7.9万桶/日。
美国EIA能源动态AI 评分4040 美国公用事业规模电池储能容量近三年年均增长70%，2026年上半年新增8.3GW
美国EIA 8月7日发布简报称，过去三年美国公用事业规模电池储能容量年均增长70%，2025年底运行容量达43.6GW。2026年前六个月新增8.3GW，铭牌容量接近52GW；运营商计划未来两年半再投运54GW，其中今年下半年14GW、2027年26GW、2028年14GW。
美国EIA能源动态AI 评分1818 美国得州ERCOT电网7月22日小时峰值负荷创纪录，突破91吉瓦
美国得州电力可靠性委员会（ERCOT）7月22日18时小时峰值负荷达91.1吉瓦，创历史新高，较2023年8月10日85.5吉瓦的前峰值高出6%。该峰值主要由天然气（48%）和太阳能（32%）发电满足，出现在热浪期间，今夏仍可能被超越。此外，西南电力池7月27日17时电力需求达57.9吉瓦，同样创下纪录。
中国汽车工业协会AI 评分3838 中国汽车工业协会后市场分会澄清“新能源车平均车龄1.8年”数据误读
中国汽车工业协会后市场分会就《2025中国汽车后市场年度发展报告》中“新能源车平均车龄仅1.8年”等报道发布澄清声明，指出“在用车平均车龄”不等于“车辆置换周期”或“车辆平均使用寿命”，网传“电车快速迭代更换”结论属统计概念误用。报告显示，传统动力乘用车在用车平均车龄约8.2年，新能源乘用车约1.8年，仅反映行业转型现阶段特征，不代表车主1.8年就换车。分会为数据标注解释不到位引发的误读致歉。