2500亿元以旧换新资金全部下达 四季度冲刺消费
国家发展改革委会同财政部下达今年第四批625亿元超长期特别国债支持消费品以旧换新资金,全年2500亿元已全部下达。国家发展改革委数据显示,今年1至8月以旧换新相关商品销售额达1.55万亿元,补贴惠及2.08亿人次,其中汽车以旧换新535.3万辆、6类家电9145.8万台、数码产品购新突破1.08亿件。
国家发展改革委会同财政部下达今年第四批625亿元超长期特别国债支持消费品以旧换新资金,全年2500亿元已全部下达。国家发展改革委数据显示,今年1至8月以旧换新相关商品销售额达1.55万亿元,补贴惠及2.08亿人次,其中汽车以旧换新535.3万辆、6类家电9145.8万台、数码产品购新突破1.08亿件。
工业和信息化部印发《关于组织开展国家级零碳工厂建设工作的通知》,部署国家级零碳工厂建设工作。文章指出,汽车、锂电池、光伏等行业率先发力探索零碳实践模式,数字化、智能化成为突出底色。推动零碳工厂由示范引领迈向规模化推广,仍需强化标准引领、深化数智赋能、延伸协同链条。
北京市政府10月8日印发《北京市“十五五”时期现代化基础设施发展规划》,围绕空间布局、结构优化、功能提升、集成融合、安全韧性五大维度提出16项举措,并明确到2030年的10项可监测指标和2035年远景目标。
推荐理由:北京印发“十五五”现代化基础设施发展规划,明确到2030年10项可监测指标及5方面16项任务,涉及交通、算力、绿电、供排水等具体量化目标,关注首都基建投资方向与京津冀协同的读者可据此了解政策边界。
《北京市“十五五”时期现代化基础设施发展规划》10月8日发布,围绕空间布局、结构优化、功能提升、集成融合、安全韧性五大维度提出16项举措。规划提出非化石能源消费占比提升至27.5%以上,新增光伏装机180万千瓦,新建算力中心100%使用绿电,并更新改造供排水管线1400公里以上、老旧供热管线3500公里、燃气管线1700公里。
国家能源局召开全国可再生能源电力开发建设月度(9月)调度视频会,总结2026年1月至8月全国可再生能源发展情况并提出下一步工作要求。截至8月底,全国可再生能源发电装机达24.96亿千瓦,占全国电力总装机的60.8%;其中风光累计装机19.92亿千瓦,光伏发电装机已历史性超过煤电,成为装机规模最大的电源品类。
10月8日《新闻联播》播出20条要闻,中国人民银行当天发布关于人民币汇率的政策立场,财政部同日发行1500亿元中央金融机构注资特别国债。国庆假期全社会跨区域人员流动量日均超3亿人次,高速公路新能源汽车日均充电量同比增长51.42%。此外,我国具身智能产业化加速落地,田湾核电7号机组完成首次并网发电。
10月8日,北京市人民政府印发《北京市“十五五”时期现代化基础设施发展规划》。规划提出力争到2030年京津冀机场群年保障能力达到旅客吞吐量2.3亿人次、货邮吞吐量260万吨、飞机起降140万架次,并建设京雄商高铁(北京丰台至雄安)等。规划还提出“十五五”期间高速公路运营里程新增150公里左右,建成“双万兆”城市并率先开展6G试验网建设。
推荐理由:北京市印发“十五五”现代化基础设施发展规划,明确2030年京津冀机场群吞吐量2.3亿人次等量化目标,并列出高铁、城际、高速、输电通道及5G-A/6G等建设任务,读者可据此了解区域基建投资方向。
国家能源局在近日召开的全国可再生能源电力开发建设月度(9月)调度视频会上指出,2026年1—8月我国新能源和可再生能源发展总体保持平稳态势。下一步重点做好四项工作:全力推进新能源重大工程,健全完善新能源可持续发展价格结算机制并跟踪指导地方科学组织2027年增量项目机制竞价,高度重视可再生能源电力消纳问题,以及充分发挥可再生能源领域在稳投资、促增长中的作用。
国家能源局召开全国可再生能源电力开发建设月度(9月)调度视频会,总结2026年1—8月全国可再生能源发展情况。会议披露,截至1—8月可再生能源发电装机达24.96亿千瓦,占全国电力总装机的60.8%,发电量2.77万亿千瓦时,占总发电量的41.6%;风光累计装机19.92亿千瓦,其中光伏发电装机已历史性超过煤电,成为装机规模最大的电源品类。
交通运输部10月8日数据显示,10月1日至7日全社会跨区域人员流动量21.42亿人次,日均3.06亿人次,同比增长0.6%,其中铁路客运量15187万人次,同比增长12.7%。教育部、财政部部署2026年银龄讲学计划,面向脱贫县等地区招募6000名义务教育阶段银龄讲学教师。工信部等四部门启动2026年度集成电路企业增值税加计抵减清单制定,企业须于2026年10月9日至16日提交申请。
国家能源局组织召开全国可再生能源电力开发建设月度(9月)调度视频会,会议提出下一步重点做好四项工作。其中包括全力推进大型风电光伏基地、规划内重大水电和抽水蓄能等新能源重大工程建设,并健全完善新能源可持续发展价格结算机制,跟踪指导地方科学组织2027年增量项目机制竞价。会议同时要求高度重视可再生能源电力消纳问题,充分发挥该领域在稳投资、促增长中的作用。
国家能源局近日召开全国可再生能源电力开发建设月度(9月)调度视频会。会议指出,2026年1—8月可再生能源发电装机达24.96亿千瓦,占全国电力总装机的60.8%;风光累计装机19.92亿千瓦,占全国电力总装机的48.5%,光伏发电装机已历史性超过煤电,成为装机规模最大的电源品类。
推荐理由:国家能源局月度调度会披露1—8月可再生能源装机与发电量数据,并明确光伏装机首次超过煤电,同时列出下一步四项重点工作,涉及新能源价格结算机制与消纳问题。
广州期货交易所发布氢氧化锂期货合约(征求意见稿)。当前材料仅含公告标题,合约具体条款与征求意见截止时间请核对原文。
工业和信息化部等7部门28日联合印发《新型电池产业发展“十五五”规划》,提出到2030年新体系电池研发取得重大进展、全固态电池初步实现规模化应用。规划从5方面提出19项重点任务和5个专栏,明确到2030年长寿命锂电池循环寿命达到1.5万次、头部企业产品缺陷率达到PPB级。规划还提出推动新型电池技术与清洁能源、用能终端融合,拓展电源侧、电网侧及工业园区、数据中心等储能应用场景。
推荐理由:可核对规划发布主体、2030年目标口径与19项重点任务范围,理解全固态电池规模化应用等表述的阶段含义。
《新型能源体系建设“十五五”规划》提出加快建设清洁低碳安全高效的新型能源体系,文章从增强转型内生动力、提升新型电力系统整体效能、强化化石能源全过程降碳减污、探索人工智能引领的绿色创新发展路径四方面展开。具体举措包括建立可再生能源消费最低比重目标制度、推动核电纳入绿电绿证体系、构建全国统一电力市场体系、推进煤电“三改联动”等。
我国将从10月1日起对居民使用新发放商业性个人住房贷款购房实施贴息,聚焦首套刚需,单户住房建筑面积不超过120平方米、购房价格不超过150万元,可享受贴息的贷款规模最高100万元,财政部门给予年化1个百分点贴息,期限最长5年,政策实施期暂定一年。
推荐理由:材料汇总多项政策与公司公告,可帮助核对购房贴息、PSL利率调整及再贷款额度的具体口径与实施时间。
国务院办公厅转发文化和旅游部等十部门《关于促进房车消费的若干措施》,国办函〔2026〕82号,文件于2026年9月13日印发。措施包括优化房车登记与报废年限:小、微型非营运自行式房车不设强制报废年限,租赁小、微型自行式房车使用年限由15年放宽至25年,旅居挂车由15年放宽至20年。文件还提出保障房车通行停靠、加强营地建设用地支持、完善租赁与保险金融服务、实施消费促进行动等九方面内容。
推荐理由:可核对房车登记报废年限、营地用地与金融支持等具体条款,判断政策适用范围与执行条件。
9月10日,中国国家能源局副局长汪剑波在京会见香港环境及生态局局长谢展寰,双方就进一步深化能源合作交换意见。汪剑波表示,国家能源局将确保香港能源供应安全稳定,并支持香港与内地在能源领域开展务实合作。谢展寰表示,香港将配合国家新型能源体系建设,深化同内地低碳能源领域合作。
9月11日,中国国家能源局局长王宏志在京会见国际能源署署长法提赫·比罗尔,双方围绕国际能源局势与能源合作交换意见,并签署《中华人民共和国国家能源局—国际能源署三年合作计划》。王宏志表示期待与国际能源署继续深化务实合作,比罗尔则赞扬中国在能源转型方面的成就。中国国家能源局规划司、国际司主要负责同志参加会见。
9月10日,中国国家能源局局长王宏志会见来华出席APEC能源部长会的秘鲁能源和矿业部部长吉列尔莫·新野,双方就油气、电力、可再生能源等领域合作交换意见。王宏志表示,中方愿与秘能矿部务实拓展可再生能源、新型电力系统、新型储能、绿色矿业等多元投资合作空间。吉列尔莫·新野表示,秘能矿部愿全力支持两国企业围绕油气、电力、可再生能源等领域进一步深化合作。
国务院印发的《“十五五”碳达峰行动方案》明确,到2030年风电和太阳能发电总装机容量达到28亿千瓦以上;截至2025年底,我国风电、太阳能发电累计并网装机为18.4亿千瓦,“十五五”时期规划新增约10亿千瓦,年均新增并网装机目标约2亿千瓦。
推荐理由:可核对“十五五”风光装机目标的具体口径:2030年28亿千瓦以上、较2025年底18.4亿千瓦新增约10亿千瓦,以及集中式与分布式新增规模的分解。
中国能源建设集团围绕不久前发布的《新型能源体系建设“十五五”规划》,提出发挥规划咨询、全产业链一体化、科技创新、绿色融合、国际合作五方面特色能力,将规划蓝图转化为服务能源强国建设的实践。集团表示将高标准推进雅下水电工程、三峡水运新通道等国家重大项目,并攻关新型储能、一体化氢能、算电协同等领域关键技术。
工业和信息化部办公厅、市场监管总局办公厅发布通知,推动汽车企业规范供应商账款支付与账期管理,依据《反不正当竞争法》《反垄断法》《保障中小企业款项支付条例》等法律法规。
推荐理由:可核对汽车企业供应商账期起算、验收时限、支付方式与中小企业60天付款等具体要求,判断对整车与零部件资金链的实际约束范围。